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Préparation & suivi

Contrôler et préparer avant de livrer

Avant la remise des clés, le véhicule passe par un pointage atelier : organes visibles, entretien dû, et documents du dossier. Ce n'est pas une promesse de véhicule neuf. C'est un état constaté, noté, et dit.

Atelier

Pointage avant livraison

Dossier

Factures et observations

Historique

Quand un rapport existe

Clés

Remise après le contrôle

Ce que AES AUTOS fait

Un check-up, pas un discours

Pneumatiques, freinage, direction, éclairage, habitacle, fluides et organes visibles sont pointés. L'état constaté est noté, avec une observation si quelque chose doit l'être.

L'entretien suit le dossier

Une vidange, un train de pneus ou un contrôle technique ne sont pas inventés pour l'annonce. Ils sont faits quand le dossier ou le pointage le demande.

Les rapports utiles

CarVertical ou Autoviza peuvent compléter le dossier lorsqu'ils sont disponibles. Ils ne remplacent pas la visite ni le contrôle atelier.

Vous savez ce qui a été vu

Le jour de la livraison, les points importants sont repris avec vous. Un élément non contrôlé n'est pas présenté comme vérifié.

Pourquoi l'entretien fait partie de la vente

Une voiture d'occasion n'est pas remise à neuf pour être présentée. Elle est contrôlée pour que l'acheteur sache ce qu'il prend. Le pointage atelier sert à cela : séparer ce qui est en ordre, ce qui a été repris, et ce qui reste une usure normale.

Les photos du dossier, les factures et les devis éventuels restent attachés au véhicule. Ils évitent de raconter de mémoire un entretien qui a, ou n'a pas, été fait.

Le contrôle technique, lorsqu'il est dû ou déjà réalisé, fait partie de la conversation avant la signature. Une contre-visite ou un défaut majeur change le calendrier. Nous préférons le dire avant le rendez-vous de livraison.

Après la remise des clés, les questions de garantie et de suivi passent par le même interlocuteur. Le détail de ce qui est couvert dépend du contrat du véhicule. Il est relu avant, pas après un problème.

Comment ça se passe

1

Lire le dossier

Carnet, factures, contrôle technique et rapport d'historique s'il existe.

2

Pointer

Check-up des organes essentiels, avec état et observation.

3

Préparer

Travaux retenus selon ce qui a été constaté, pas selon une liste marketing.

4

Livrer

Remise des clés, documents et rappel de ce qui a été vu.

Questions fréquentes

Tous les véhicules sont-ils révisés ?

Ils sont pointés. Les travaux d'entretien sont faits lorsque le dossier ou le contrôle les justifie, pas systématiquement pour chaque organe.

Puis-je voir le détail du contrôle ?

Oui. Les observations utiles du dossier peuvent être demandées avant la visite ou le jour de la livraison.

Le contrôle technique est-il inclus ?

Cela dépend de la date du dernier contrôle et de l'état du véhicule. Le point est confirmé avant la vente.

Que se passe-t-il après la livraison ?

Vous gardez un interlocuteur pour la garantie prévue au dossier et les questions de prise en main.